耐油丁腈橡膠接頭有哪些缺點
2019-9-4 11:51:35 點擊:
耐油橡膠軟接頭是在一般橡膠軟連接的基礎上研發的特殊材質(zhì)橡膠軟(ruǎn)連接,這種橡膠軟連接(jiē)一(yī)般采用丁晴橡膠,丁腈橡(xiàng)膠軟連接(jiē)是由丁二(èr)烯(xī)和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng)極(jí)好,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,電性能低劣,彈性稍低。
各種耐油橡膠軟連接用耐油橡膠的配合體係:1.硫化體係:總的來說,提高(gāo)交聯(lián)密(mì)度可以改善硫化膠的耐油性。在氧化燃油中,用過氧(yǎng)化物或半有效硫化體係硫化的丁晴橡膠,比硫磺硫化的耐油(yóu)性好。過(guò)氧化物硫化體係硫化(huà)的丁晴橡膠,在40度穩定性好(hǎo),在125度的氧化燃油中則不理想(xiǎng)。而用氧化鎘和給硫體係統硫化的丁晴橡膠,在125度的氧化燃油中耐長期(qī)熱老化性(xìng)能較好。2.填充體係和增塑劑:增加碳黑和白碳黑可以提(tí)高耐油性。軟化劑應該(gāi)選用不(bú)易被油類抽出的軟化劑。橡膠(jiāo)軟接頭選用低(dī)分(fèn)子聚合(hé)物,如低分子聚乙烯,氧化聚乙烯,聚酯類增塑(sù)劑和液體橡膠等。
丁腈膠的用途是生產耐油膠管及(jí)阻燃(rán)輸送帶,其消耗量約占總消費(fèi)量的50%;其次是密封製品,其中約半數為汽車(chē)密封製品;在電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包製品等方麵也有應用。另外,丁腈膠與其他材料共混改性成為目前研(yán)究熱點。利用(yòng)動態硫化技術等技術,可以(yǐ)製備丁腈(jīng)膠/聚氯乙烯、丁腈膠/聚丙烯、丁腈膠/乙丙膠、丁腈膠(jiāo)/聚苯乙烯、丁腈膠/氯磺(huáng)化聚乙烯、丁(dīng)腈膠/聚酰胺、丁(dīng)腈膠/丁基膠等共混產品,其中丁腈膠(jiāo)/聚氯乙烯共混膠用途廣(guǎng)泛,主要應用於電線電纜行業。橡膠軟接頭隨著通訊業快速發展,在海底電纜領域對乙丙(bǐng)膠/聚丙烯有較(jiào)強競爭力。目前國內有近(jìn)萬家電線電纜企業,每年(nián)丁腈(jīng)膠/聚氯乙烯消耗量(liàng)很大。另外,該共混膠還可以用於(yú)油管和燃油管外層膠、汽車防水密封件和模壓零件、發泡絕熱層、膠圈。

各種耐油橡膠軟連接用耐油橡膠的配合體係:1.硫化體係:總的來說,提高(gāo)交聯(lián)密(mì)度可以改善硫化膠的耐油性。在氧化燃油中,用過氧(yǎng)化物或半有效硫化體係硫化的丁晴橡膠,比硫磺硫化的耐油(yóu)性好。過(guò)氧化物硫化體係硫化(huà)的丁晴橡膠,在40度穩定性好(hǎo),在125度的氧化燃油中則不理想(xiǎng)。而用氧化鎘和給硫體係統硫化的丁晴橡膠,在125度的氧化燃油中耐長期(qī)熱老化性(xìng)能較好。2.填充體係和增塑劑:增加碳黑和白碳黑可以提(tí)高耐油性。軟化劑應該(gāi)選用不(bú)易被油類抽出的軟化劑。橡膠(jiāo)軟接頭選用低(dī)分(fèn)子聚合(hé)物,如低分子聚乙烯,氧化聚乙烯,聚酯類增塑(sù)劑和液體橡膠等。
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